Záludnosti rezervácií

V dnešnej dobe existuje nepreberné množstvo predajných miest, kde sa dajú zakúpiť letenky. Od samotných leteckých spoločností na vlastných internetových stránkach, cez veľkých internetových predajcov, ako sú u nás napríklad známa Letuška, na Slovensku Pelikán alebo celosvetovo známe kiwi.com, až po rôzne cestovné agentúry alebo cestovné kancelárie alebo de facto jedince, ktorí si urobili internetové stránky doma „na kolene“. V tomto smere sa pod heslami „najlacnejšie“, „najvýhodnejšie“, „najakčnejšie“ a ďalšie naj, naj, naj dajú zakúpiť letenky na stovkách rôznych miest.

Avšak, je toto vlastne zle?  Ak odhliadneme od podvodných či pochybných prevádzkovateľov, potom na tom nič zlé nie je. Veľké množstvo predajných miest pomáha konkurenčnému prostrediu, ktoré tlačí ceny dolu, každý si môže vybrať podľa svojich preferencií miesto, ktoré je mu bližší alebo kde sa ponúka najvhodnejší benefit pre toho či onoho klienta. Hovoríte si, v čom je teda problém, keď tu čítate, že všetko má samé pozitíva? Je to jednoduché, každá minca má dve strany. Za všetkými tými NAJ sa totiž skrývajú ALE, ktoré by ste si mali v prípade nákupu dobre zvážiť. Aké ALE to sú, sa vám pokúsime v nasledujúcich riadkoch vysvetliť.

Prvé veľké ALE sa skrýva včísle rezervácie letenky čiže PNR kódu(Passenger Name Record). V tomto čísle/kódu je zaevidovaný itinerár letu alebo viacerých letov, ktoré sa viažu k danému cestujúcemu. V praxi to teda môže znamenať, že pod jedným rezervačným číslom nemusí byť iba jeden let, ale môže ich byť oveľa viac. A v tejto napohľad bezvýznamné maličkosti, sa skrýva jedna z najproblematickejších oblastí v rámci nárokovania neskorších kompenzácií. Jedna rezervácia sa totiž rovná jednej letenke, a tým pádom ten let alebo tie lety, ktoré sú na jednej letenke, sa následne posudzujú zpohľadu platnosti európskej regulácie, alebo nie.  Najlepšie si to predvedieme na nasledujúcich príkladoch:

Tu je názorne vidieť, že ak sú lety pod jednou rezerváciou (pozrite príklad 1),potom sa berie všetko ako jeden let. Teda v tomto prípade let začal v destináciu EÚ v Prahe a skončil v cieľovej destinácii v Atlante s troch hodinovým oneskorením – obe základné podmienky pre požiadanie o kompenzáciu teda boli splnené. Oproti tomu v druhom prípade (pozrite príklad 2)majú všetky lety majú svoje číslo rezervácie, teda jedná sa o tri samostatné lety. V tomto prípade teda oneskorenie vzniklo na letu z Miami do Atlanty, kedy v cieľovej destinácii síce boli tri hodiny oneskorenia, ale odletové miesto bolo mimo EÚ (Miami) a s leteckou spoločnosťou, ktorá nemá sídlo v EÚ. Jedna zo základných podmienok teda splnená nebola a nie je možné o kompenzáciu žiadať. Naše odporúčanie je, vždy si skontrolujte svoju rezerváciu a veľmi dobre si zvážte, či vám pár ušetrených korún stojí za to, že prídete o prípadnú možnosť kompenzácie za oneskorenie letu.

Druhé veľké ALE, na ktoré je potrebné si dávať pozor, sa týka prestupových časov, ktoré máte kdispozícii. Ak si zakúpite letenku, kedy na prestup máte krátky časový úsek, veľmi jednoducho sa stane, že svoj nadväzujúci spoj nestihnete. Stačí potom oneskorenie v rámci desiatok minút a nepríjemnosť je na svete. V prípade jednej rezervácie potom budete „iba“ čakať, v lepšom prípade pár hodín, v horšom cez noc na ďalší spoj, pretože letecká spoločnosť je v tomto prípade povinná vás dopraviť do cieľovej destinácie. Získanie prípadnej kompenzácie potom bude ale aj tak dosť náročné.  V prípade, že ale budete mať svoje lety rozdelené pod viac rezervácií, potom to, že nestihnete svoj let kvôli krátkemu prestupnému času, bude znamenať, že si budete musieť kúpiť na svoje náklady novú letenku a na získanie kompenzácie za zmeškanie nadväzujúceho letu môžete zabudnúť úplne… Odporúčame si teda zistiť odporúčaný čas na prestup (môžete zavolať na infolinku leteckej spoločnosti) a zakúpiť si taký typ spojenia, ktorý vám dá dostatok času na to, aby ste v pokoji stihli svoje lietadlo, než aby ste potom utratili o tisíce korún viac a trávili hodiny svojho času na letisku namiesto na mieste, kam ste sa chystali. 

Najbezpečnejší spôsob nákupu letenky s väčším počtom letov je cez samotnú leteckú spoločnosť. Vôbec najlepšie potom je mať aj všetky lety operované jedným dopravcom. Vždy sa potom o vás musí postarať a u prípadného nároku na kompenzáciu potom nemá moc možností sa z povinnosti vykrútiť. Druhým relatívne bezpečným spôsobom je nákup u dôveryhodného predajcu, ktorý všetko viditeľne označí alebo aspoň dáva určité garancie v prípadoch, ktoré sme popísali. Najmenej bezpečné je potom nakupovať u predajcov, kde je hlavným faktorom cena na úkor kvality a transparentnosti. Keď už si nebudete istí, ale ponuka sa vám zdá lákavá, prečítajte si recenzie o danom predajcu a skúste zistiť, ako sa u prípadných reklamácií chová.

Zároveň, ak ste mali v minulosti let, ktorý bol oneskorený, zrušený, alebo ste nestihli nadväzujúci let, a nie ste si istí, či vám vznikol potenciálny nárok na kompenzáciu, môžete kedykoľvek svoj let zdarma a nezáväzne overiť vnašom formulári ZDE.